2008年に出版された書籍です。
2002年に道路民営化からずっと官僚と戦っている姿は敬服に値します。
情報公開(エビデンス)、定量データに基づく議論。
口先だけの評論家が多い中、行動力をも伴った希有な人材です。
東京都副知事としての今後の活躍を期待します。
民主党政権で一番期待されていたことだったのですが。。。
------------------------------------------
以下、本文中の気になったところのメモ。
国の公務員三十三万人のうち、二十一万人が地方支分部局に属している。二重行政、三重行政になっている。
地方と国の役割分担について非常に不明瞭な部分が多いところをできるだけ分かりやすくする。会議の公開を含め、住民の利益の側にたってよくわかるようにしたい。
この国を元気にするための地方分権とは、つまり、「霞ヶ関解体計画」である。
国土交通省では二万人強が地方整備局に属する。
地方整備局には国道事務所や河川事務所がある。
道路は国道事務所、河川は河川事務所、河川国道事務所もある。
河川関係が7000人、国道関係者が6000人くらいいる。
これから先、振り出しに戻ってしまわぬようにとの歯止め、つっかえ棒のつもりで検討の経過を残しておきたかった。前線の塹壕からの頼り、ぜひ読んで欲しい。
2002年に道路民営化からずっと官僚と戦っている姿は敬服に値します。
情報公開(エビデンス)、定量データに基づく議論。
口先だけの評論家が多い中、行動力をも伴った希有な人材です。
東京都副知事としての今後の活躍を期待します。
民主党政権で一番期待されていたことだったのですが。。。
------------------------------------------
以下、本文中の気になったところのメモ。
国の公務員三十三万人のうち、二十一万人が地方支分部局に属している。二重行政、三重行政になっている。
地方と国の役割分担について非常に不明瞭な部分が多いところをできるだけ分かりやすくする。会議の公開を含め、住民の利益の側にたってよくわかるようにしたい。
この国を元気にするための地方分権とは、つまり、「霞ヶ関解体計画」である。
国土交通省では二万人強が地方整備局に属する。
地方整備局には国道事務所や河川事務所がある。
道路は国道事務所、河川は河川事務所、河川国道事務所もある。
河川関係が7000人、国道関係者が6000人くらいいる。
これから先、振り出しに戻ってしまわぬようにとの歯止め、つっかえ棒のつもりで検討の経過を残しておきたかった。前線の塹壕からの頼り、ぜひ読んで欲しい。
No comments:
Post a Comment